Como instalar punhos de barra de couro para bicicletas freelander



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Afrouxe a alavanca do freio e o câmbio (se necessário) e deslize em direção à haste.

Remova as empunhaduras da barra atual aplicando spray de cabelo ou água com sabão sob as empunhaduras. Comece a torcer na extremidade da haste até que a garra se solte e possa ser removida. Repita se necessário.

Limpe o guiador com água e sabão ou álcool. Use um material abrasivo fino se houver muitos resíduos.

Meça a seção do guiador que você deseja que sua empunhadura cubra. Segure uma régua sob sua mão e contra a barra para uma medição precisa. Certifique-se de que a medição se aplica a ambos os lados.

Observe que as duas alças são diferentes. O logotipo em cada um deve ser colocado próximo ao final da barra.

Corte a alça no tamanho: Coloque a alça plana sobre uma superfície de corte e meça o comprimento desejado. Faça uma marca em ambos os lados, mais perto da medida que coloca a linha de corte ... (próximo slide)

distância igual entre os furos vizinhos. (É melhor se você puder deixar um número par de orifícios em cada lado). Segure a régua com firmeza e corte no comprimento desejado usando uma faca afiada.

Teste o ajuste da empunhadura na barra garantindo que o logotipo esteja mais próximo da extremidade da barra e voltado para cima em direção ao ciclista.

Mergulhe o grip em água morna por 2-3 minutos, remova e seque. Retire a proteção da fita e aplique a alça na barra como no ajuste de teste. Suavize a aderência ao redor e ao longo da barra para um bom ajuste

Para amarrar facilmente, afrouxe a barra do manípulo e gire até que a parte inferior do punho esteja voltada para cima.

Corte a ponta dos atacadores em 45 graus para facilitar o amarramento.

Lacing: Comece na extremidade mais próxima ao caule. Insira as pontas da renda através do primeiro par de orifícios de fora para dentro. Puxe as pontas do cadarço até que fiquem uniformes.

Laço: pegue um laço e passe-o no próximo orifício do lado oposto, de dentro para fora.

Laço: pegue o outro laço e passe-o no próximo orifício do lado oposto, de dentro para fora. Continue com a mesma renda para o próximo (terceiro) orifício no lado oposto (de dentro para fora)

Amarração: Repita a etapa anterior até que metade a 2/3 da alça esteja amarrada.

Atar: volte ao início e aperte os cadarços puxando a renda que sai do segundo conjunto de orifícios. Usando seus dedos e polegares, trabalhe a renda até que esteja confortável nos primeiros orifícios

Continue apertando os cadarços até que 2/3 do cordão da alça estejam firmes.

Complete o laço (como na etapa 14).

Aperte os cadarços no 1/3 final do aperto.

Dê um nó overhand e aperte bem.

Crie um nó de recife (quadrado) amarrando um segundo nó overhand como na figura 16.

Coloque o excesso de renda na ponta da barra e ...

insira o plugue da extremidade da barra e retorne a alavanca do freio, o câmbio e o guiador à posição desejada e ...

Você Terminou!!


Assista o vídeo: ESI GRIP. Como Instalar Manopla de Silicone na Bicicleta


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